混凝土攪拌站設(shè)備的具體發(fā)展歷程及規(guī)劃

我公司多年以來(lái)一直致力于從事混凝土攪拌站設(shè)備的研制與開(kāi)發(fā)。在20世紀(jì)90年代以前，我國(guó)公路基層材料主要是路拌的施工工藝。九十年代初期開(kāi)始，隨著公路建設(shè)的大力興起，我國(guó)混凝土攪拌站設(shè)備得以迅速的發(fā)展和壯大，生產(chǎn)制造商漸漸增多。
　　我國(guó)生產(chǎn)制造的混凝土攪拌站設(shè)備，在基本技術(shù)性能方面完全滿(mǎn)足施工規(guī)范的要求。因此目前路面市場(chǎng)上投入使用的混凝土攪拌站設(shè)備種，大多數(shù)來(lái)自于國(guó)內(nèi)廠家。和其他路面建筑機(jī)械產(chǎn)品比較，我國(guó)混凝土攪拌站設(shè)備生產(chǎn)能力占優(yōu)勢(shì)。但是從整體上看，我們國(guó)家的生產(chǎn)廠家仍然存在產(chǎn)品技術(shù)檔次低、規(guī)格系列少，一級(jí)制造規(guī)模不足等缺點(diǎn)，一些企業(yè)通過(guò)測(cè)繪途徑獲取產(chǎn)品圖樣，尚未把我產(chǎn)品核心技術(shù)。
　　混凝土攪拌站設(shè)備的發(fā)展總趨勢(shì)可以總結(jié)為幾點(diǎn)：設(shè)備大型化，結(jié)構(gòu)規(guī)�；�，動(dòng)態(tài)含水率控制，未來(lái)混凝土攪拌站設(shè)備的發(fā)展仍然大有可為，當(dāng)前我國(guó)把大力發(fā)展公路建設(shè)作為一個(gè)重點(diǎn)工程，并且制定了公路建設(shè)發(fā)展方針和長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃目標(biāo)，確立了以“”五縱七橫“的主干線為骨架，連接我國(guó)的重要城市，陸上口岸，形成與其他運(yùn)輸方式相協(xié)調(diào)的整體方案。
　　混凝土是路面基層主要材料，因此混凝土攪拌站設(shè)備的制造仍然大有可為。